The Spectator: не надо делать голословных обвинений по гибели Boeing-777


Игры в обвинения по поводу рейса MH17 выставляют всех нас не в лучшем свете – так считает журналист британского издания The Spectator Мэри Дежевски.

Если судить по значительной части сообщений западных средств массовой информации, опубликованных в последние дни, то можно подумать, что Владимир Путин в прошлый четверг весь день сидел в Кремле и размышлял о том, как бы посильнее очернить свой имидж на Западе, пока ему не пришла в голову блестящая идея — заставить не очень сообразительных подставных лиц взорвать в небе международный авиалайнер.

Если бы Путин на самом деле занимался этим, то линия ответственности была бы предельно ясна, а западные аргументы, представляющие его и Россию в качестве мировых парий, были бы неоспоримыми, и мы могли бы в таком случае наблюдать шаги, направленные не только на изоляцию России, но и на привлечение Владимира Путина к ответственности в международном уголовном суде.

При всей той убеждённости, с которой Путина поносят на Западе — а в газетных киосках в субботу и воскресенье почти все первые полосы содержали обвинения в его адрес — 2 ключевых факта остаются недоказанными.

Даже если антикиевские повстанцы на востоке Украины действительно сбили следовавший рейсом MH17 авиалайнер, приняв его за украинский транспортный самолёт, что является наиболее вероятным объяснением, всё равно пока ещё не установлено, что использованный зенитно-ракетный комплекс был поставлен им Россией (он мог быть также похищен на одном из военных складов украинской армии). Нам также неизвестно, насколько Путин контролирует повстанческие силы, если вообще подобный контроль имеет место.

Тот факт, что Россия не оказала помощи повстанцам для того, чтобы они смогли вновь захватить военный штаб, потерянный ими в Славянске 2 недели назад, наводит — по крайней мере меня — на мысль о том, что после избрания президентом Петра Порошенко Россия без лишнего шума переключила свою поддержку на Киев и оставила повстанцев в крайне сложном положении. Сами они представляют собой всё более разрозненное, доведённое до отчаяния и пьяное сборище. Всё это, конечно же, может сделать их еще более — а не менее — опасными.

Подобных указаний вы не найдёте в абсолютно уверенных в собственной правоте обличительных речах на Западе, разительным примером которых стала опубликованная в конце недели в газете Financial Times статья министра иностранных дел Швеции Карла Бильдта «Доверие к Путину лежит среди обломков самолёта, выполнявшего рейс MH17». Возможно, Бильдт вполне добросовестно высказал свои аргументы, однако его публикация была приправлена намеренно вводящими в заблуждение словами и фразами, типа «ясно», «нет никаких сомнений», что позволяло ему представить предположения как факты. Это не слишком хорошая основа для формирования западной политики.

То же самое относится и к той вере, с которой была воспринята версия произошедших событий в изложении Киева. Я здесь не хочу сказать, что власти в Киеве имеют какое-то отношение к крушению этого авиалайнера, однако некоторые появившиеся в последние 24 часа обстоятельства позволяют предположить, что Киев представляет последствия падения самолёта в не совсем верном свете — всё это, вероятно, делается для того, чтобы ещё больше очернить повстанцев и скрыть свою неспособность контролировать собственную страну.

Так, например, нам было сказано, что сотрудников ОБСЕ неоднократно блокировали и не подпускали к месту падения авиалайнера, а иногда это делалось с помощью тяжёлой техники или под угрозой применения оружия. Материальные свидетельства, в том числе тела жертв катастрофы, как было сказано, перемещались и скрывались, а чёрные ящики были тайно вывезены в Москву.

Возможно, мародерство и имело место, а ведущиеся боевые действия осложнили возможность официальным лицам (но, судя по всему, не журналистам) добраться до места падения самолёта, тем не менее, сотрудничества было даже больше, чем Киев, возможно, себе представляет. Местная милиция и сотрудники службы по чрезвычайным обстоятельствам, как сообщается, работали всю ночь под наблюдением ОБСЕ и переносили тела в рефрижераторы — прошлой ночью более 2/3 тел из 298 были подготовлены для дальнейшей транспортировки. Чёрные ящики упавшего самолета находятся в Донецке, в региональном центре, и их должны забрать люди, которые будут заниматься расследованием (на момент публикации статьи они уже переданы в Донецке представителям малазийской авиакомпании – ред.). От следователей никто ничего не скрывает, а когда они прибыли на место, их спросили: «Так где же вы были?»

Вполне возможно, что в очень сложной и в высокой степени политизированной ситуации рядом друг с другом будут существовать различные версии случившегося. Однако попытки делать поспешные выводы никому не добавляют доверия.

Mary DEJEVSKY

Мнение автора может не совпадать с взглядами редакции. Ответственность за имена, цитаты, факты и числа, приведённые в тексте, несёт автор.


Источник: “http://nedelya-ua.com/media/spectator-ne-nado-delat-goloslovnyh-obvineniy-po-gibeli-boeing-777”

ТОП новости

Вход

Меню пользователя